齿轮机机床的铸件修复技术发展

 　　传统焊补工艺的焊补成果及剖析     材质HT200，导轨缺陷处面积S＜1000mm2，深度h＜8mm。热处理状况：3件未进行表面淬火，1件已表面淬火。用镍基焊粉F103，电弧焊用铸铁焊条：Z308、Z248。      2.2喷焊设备，电弧焊设备，镍基焊粉F103（C≤0.15  8.0＜Cr＜12  2.5＜Si＜4.5   0＜B＜7  Fe≤8 其他Ni），铸铁焊条：Z308，Z248。

　　1   喷焊

　　按喷焊工艺实行，将导轨面预热至150℃以上，完结开端焊粉的喷涂后，将喷涂面加热至900℃-1200℃以上，使焊粉熔化后构成平整面。因为预热及加热时间长，工件受热面积较大，热应力较大，比电弧焊更简单产生裂纹，同时线缩短产生裂纹倾向更大。因为裂纹倾向受喷焊时间、喷层厚度等要素影响，缺陷大小受到必定限制，而且焊补的缺陷需整理洁净，因为喷粉中含Fe量比例较高，构成的喷层较电弧焊与母材的颜色更附近。但因具有必定量的Ni，所以无法与母材颜色更靠近，焊补后可以进行机械加工。

　　2  电弧焊

　　用铸铁焊条Z248进行焊补，焊补工艺分两种，开始的一种：焊前预热至550℃-650℃，焊补后保温5-8小时；其次的一种：工件焊前不预热，焊后保温3-4小时。两种方法均易呈现裂纹、硬点，焊补后不简单进行机 械加工。焊条价格便宜。     用镍基铸铁焊条Z308焊条焊补，焊层与焊层之间应中止冷却至60℃以下，焊补区少气孔、裂纹产生，机械加工性良好，结合强度高、无掉落现象，因为机床导轨加工后吸油及焊条吹力的影响，易产生咬边、构成“焊补痕迹”，焊补区颜色与母材有很大差异，而且焊条价格昂贵。

　　3  成果剖析

　　传统的喷焊、电弧焊工艺，焊补后易产生裂纹，工件易受热变形，简单呈现二次气孔，焊补处金属颜色与母材差异大是其一起的特色，这也是传统焊补工艺不能完全解决机床导轨缺陷修正的根本原因。